挂牌玄机图
中国汽车市场数字化 德媒:攻破传统
发表时间:2018-12-27

在众多技巧研发的名目中,中国投入的科研经费是的德国三倍之多。中国正在通过人才的培养建设,逐步告别“世界工厂”的形象,缓缓朝着世界技能中心迈进。而其余国家却在一点点开始沦为供货商的角色。

当欧洲才刚开端尝试线上售车时,在广州已经浮现了“无人汽车贩卖机”。从预约、试车、下单全部在手机上操作,全程不任何导购和收银员。

与此同时,日新月异的数字化也推动着中国汽车产业前进,同时带给这一行业理念性的转变。汽车公司对自己的定位不仅仅是制作者,更是方便生涯的推进者。

当前的中美贸易争端,给在美国设厂的戴姆勒跟宝马,尤其是它们的越野车市场,带来了不小的冲击,甚至戴姆勒在今年夏天发出了亏损忠告。

2022年取消乘用车外资股比限度后,汽车行业将获得更加良性的竞争。届时人们将会看到更多“德国前段工业设计”+“中国后盾软件支撑”的汽车问世,而不仅仅是“德国制造”的标签。

中国的汽车制造商不局限于车辆生产和售后服务,而且专一于为顾客供应更加便捷的数字化服务。

德国《世界报》网站报道称,中国将成为世界出口冠军和人工智能的排头兵。谈到翻新和数字化这些关键词时,人们的目光早就从美国硅谷转移到中国上海、天津或者广州了。这也令在中国的德国经理人们,尤其是来自汽车业的,倍感振奋。

(编辑:严玉洁 党超峰)

中国日报网12月25日电 据欧洲时报网12月24日报道,中国日益推动的数字化进程,正在全世界掀起新的科技浪潮。继关注中国电商发展、从而首次将“电商”列入职业培训课后,德国媒体又在探讨数字化的中国汽车市场将会如何奠定世界汽车行业的新格局。

中国汽车业设破的新标杆

报道指出,未来,中国将成为多个行业的世界当先者,例如电动汽车、可再生能源、机器人以及人工智能。

此外,德国的汽车制造商,无论是奔驰、保时捷还是戴姆勒,如果按照之前的模式,只专一于用户进行所谓的“ 创新”,对建立数字化的行业标准不会有什么作用。

便捷生活的背地——来自国度的支持

要合作不要对抗

此外,德国汽车制造商在中国市场首次经历着和中国本土汽车行业的价钱竞争。很多中国汽车制造商正在迎头赶上,并且在价格上给出更多优惠。

事实说明,中国制造不再以德国的传统尺度为导向,而是寻求设破本人的新标准,就像集搜查、电商、支付跟数据分析与一身的阿里巴巴。

在中国的大城市,数字化带来的便利惠及方方面面:从个别民众日常的交流到企业集团的大量洽购。

面对这样的现状,最理智的举措既不是冒进也不是投降,而是发展配合关系,走出危机。



友情链接:
Copyright 2018-2021 香港挂牌 版权所有,未经授权,禁止转载。